BETA 50 cc. Moped รถจักรยานยนต์เอนกประสงค์ขนาดเล็ก แห่งยุค 60

หลังจากห่างหายไปนานเนื่องจากภารกิจส่วนตัว คิดถึงผู้อ่านทุกท่านมากๆ วันนี้ว่างเลยถือโอกาส

หาข้อมูลรถจักรยานยนต์คลาสสิคมาฝากทุกท่านอีกเช่นเคยครับ

วันนี้รถที่ผมจะนำเสนอเป็นรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก 50 cc. จากแดนมักกะโรนี

แบรนด์ "BETA" 

ขอท้าวความนิดหน่อยครับ สำหรับรถจักรยานยนต์ BETA เป็นรถจักรยานยนต์สัญชาติอิตาลี่

ซึ่งผู้ที่เล่นรถมักจะทราบกันดีว่าเด่นในเรื่องของรถจักรยานยนต์แนววิบากซะส่วนใหญ่

และในปี 2005 นั้น BETA ได้ถูกยกให้เป็นแบรนด์รถจักรยานยนต์ที่ผลิตรถจักรยานยนต์ไต่เขา

ได้ยอดเยี่ยมแบรนด์หนึ่งเลยก็ว่าได้

เอาล่ะครับ !! กลับมาต่อกันที่เรื่องของเรากันดีกว่าครับ

เจ้า BETA 50 cc. Moped คันนี้ ถูกผลิตขึ้นในช่วงปี 1964 ด้วยขนาดเครื่องยนต์ที่กระทัดรัด

จึงเป็นที่นิยมในครัวเรือนอย่างแพร่หลายในยุคนั้น

เครื่องยนต์ 1 สูบ 2 จังหวะ 50 cc. มีเกียร์ให้ใช้งานกัน 3 ระดับด้วยกัน

ในปัจจุบันนี้ BETA 50cc. คันนี้จัดได้ว่าเป็นรถที่หายากมากๆรุ่นหนึ่งในโลก ตามกาลเวลา

และต้องสารภาพเลยครับว่า ข้อมูลมีน้อยมากๆจริงๆ

ภาพ : databikes.com

ข้อมูล : นายอั้ม

Cotton Racer 350 cc.ตำนานรถซิ่ง Isle of man TT

วันนี้ Madbiker ตั้งใจนอย่างมากที่จะนำเสนอ ตำนานรถแข่งอีกรุ่นหนึ่ง ในรายการแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบที่ขึ้นชื่อว่าโหดที่สุดในโลก "Isle of Man TT"

Cotton 350 cc. racer คันนี้ถือกำเนิดครั้งแรกคาดว่าประมาณปี 1935 

รถจักรยานยนต์ Cotton สร้างชื่อเสียงอย่างยาวนานตั้งแต่ปี 1922 เป็นต้นมา 

โดยได้รับชัยชนะในการแข่งขัน Isle of Man TT  ครั้งแรกในปี 1922 

และทำสถิติรถที่ทำเวลาดีที่สุดในยุคนั้น

และหลังจากนั้นก็ยังได้รับชัยชนะอีกนับครั้งไม่ถ้วน จึงทำให้ชื่อเสียงของรถจักรยานยนต์ Cotton ในยุคนั้น โด่งดังเป็นอย่างมาก และ ในปี 1980 Rupert Leveson ได้นำเจ้า Cotton ลงในสนามแข่ง Isle of Man TT ในคลาส Vintage 250cc.-350 cc. ยังไม่จบเพียงเท่านี้ ล่าสุดในปี 1993 

Cotton - Blackburne ได้ถูกนำไปคืนสู่เหย้าให้กับตำนานนักบิดอย่างคุณลุง Sammy Miller  

และได้นำไปตั้งแสดงในพิพิธภัณฑ์ที่เก็บรวบรวมประวัติความเป็นมาอันทรงคุณค่าของวงการรถจักรยานยนต์ที่ คุณลุง Sammy ได้สร้างเอาไว้ใน New Milton

รูปภาพ : yesterday

เรียบเรียง : Madbikerthai

Nimbus 750 cc. คุณปู่วัยเก๋ายุคต้นตระกูล 4 สูบเรียง

ห่างหายจากการเขียนบล๊อคไปเสียนาน เนื่องจากติดภาระด้านงานประจำ วันนี้มีโอกาศได้พักผ่อน

จึงนำข้อมูลรถวัยเก๋ามาให้ได้"เสพ"กันอีก วันนี้รับประกันว่าผู้อ่านจะไม่ผิดหวังแน่นอนเมื่อได้พบกับ

" Nimbus 750cc. " ต้นตระกูลรถ 4 สูบเรียงยุคเริ่มต้น

รถจักรยานยนต์ Nimbus ผลิตโดย บริษัท Fisker & Nielsen ใน โคเปนเฮเกนท์ประเทศเดนมาร์ก

บริษัทนี้ถูกก่อตั้งเมื่อปี 1905 โดยเริ่มจากการผลิตเครื่องใช้ไฟฟ้าเป็นระยะเวลานาน โดยได้รับชื่อเสียง

อันโด่งดังจากการผลิตเครื่องดูดฝุ่นแบรนด์ Nilfisk ในปี 1910

ผ่านไป 9 ปี ในปี 1919 บริษัทก็ได้ผลิตรถจักรยานยนต์ในแบรนด์ Nimbus ออกมาสู่สายตาชาวโลก

มันเป็นการออกแบบที่โดดเด่นและแปลกใหม่สุดๆสำหรับวงการยานยนต์ในยุคนั้น แต่แล้วในช่วงปี 1928 

หลังจากที่ได้ผลิตเครื่องยนต์ขนาด 1300 cc. ออกมา 

บริษัทผู้ผลิตก็ไม่สามารถที่จะรองรับงานผลิตอันใหญ่หลวงนี้ได้ และได้ทำการยกเลิกผลิตรถ

จักรยานยนต์ไป

จนในปี 1934 นายทหารท่านนึงได้เป็นผู้ครอบครองการผลิตรถจักรยานยนต์ Nimbus โดยกล่าวขานชื่อใหม่ว่า " Nimbus II " และได้ผลิตรถจักรยานยนต์ออกมามากถึง 12,715 คันในช่วงปี 1934 จนสิ้นสุดในปี 1959

Nimbus คันที่นำมาให้ชมในวันนี้ เป็นรถที่มีเครื่องยนต์ขนาด 750 cc. สี่สูบเรียง Overhead Camshaft 

ซึ่งเป็นตัวที่ถูกผลิตออกมาในปี 1938 ด้วยโครงเหล็กแบนที่เป็นเอกลักษณ์ของ Nimbus และ ท่อไอเสีย

ที่คนสมัยใหม่มองว่า ไม่ต่างอะไรจากท่อแป๊ปเหล็กดีๆนี่เอง เป็นสเน่ห์อย่างหนึ่งของรถแบรนด์นี้

 

เราสามารถพูดได้เต็มปากเลยว่า รถเหล่านี้ล้วนเป็นต้นตระกูลของ Bigbike และ Superbike ในปัจจุบัน

ต้องขอบคุณบรรพบุรุษของพวกเราที่มีความคิดริเริ่มสร้างสรรค์อันยอดเยี่ยม ในการผสมผสานความคิด

จนออกมาเป็นเทคโนโลยีอันก้าวไกลถึงทุกวันนี้

เรียบเรียง : Madbikerthai

Kreidler Foil Super 4 Moped ตัวเด็ดที่นักสะสมต่างถวิลหา

สวัสดีครับ ห่างหายไปหลายวัน ไม่ได้หนีไปไหน แต่ไปเสาะแสวงหาข้อมูล รถจักรยานยนต์คลาสสิค

รุ่นเด็ดๆ มานำเสนอให้พวกเราชาว MADBIKER ประเทศไทยได้เสพข้อมูลกัน

วันนี้ผมขอนำเสนอ อีกหนึ่งรถ Moped ขนาด 50 cc. อีกรุ่น ซึ่งนักสะสมทั่วโลกต่างเสาะหามาเพื่อครอบครองให้ได้

Kreidler Foil คันนี้ผลิตออกมาในปี 1965 

สาเหตุที่ใช้รหัส Super4 คงจะมาจากแรงม้าที่มีให้เรียกใช้ถึง 4 ตัวด้วยกัน

กับเครื่องยนต์ขนาด 50 cc. ระบบเกียร์แมนนวล 3 สปีดด้วยกัน

รูปลักษณ์ด้านหน้า หลายคนอาจจะมองว่าไปเหมือนกับตระกูลปีกนกอย่าง Honda ไฟตกรุ่นต่างๆก็เป็นได้ 

ในภาพถังน้ำมันขนาดกำลังพอเหมาะ ยังคงสภาพสมบูรณ์มากที่สุดทั้งยางข้างถัง เพลทแสดงตัวตน และฝาถังน้ำมัน ช่างสวยงามเหลือเกิน

เรือนไมล์ทรงกลมฝังอยู่ใจกลางปีกแฮนด์ ดีไซน์ตามยุคสมัย บอกความเร็วเล่นๆถึง 100 ไมล์/ชั่วโมง 

อาจดูเกินจริงไปนิดแต่งดงามมากๆ 

ทั้งหมดที่นำเสนอในวันนี้หวังว่าคงคุ้มค่าการรอคอยกันนะครับ โอกาสหน้าผม นายอั้ม จะนำข้อมูลเด็ดๆตัวไหนมานำเสนออีก อย่าลืมติดตามกันนะครับ

เรียบเรียง : Madbikerthai

EMW R35 / 3 รถจักรยานยนต์ที่โลกลืม

ผมเชื่อว่าในแวดวงสองล้อเมืองไทยนั้นร้อยทั้งร้อยต้องรู้จักแบรนด์ระดับเทพอย่าง BMW 

แต่จะมีสักกี่คนที่รู้ว่าในวงการยานยนต์ไม่ได้มีเพียง BMW เท่านั้น หากแต่ยังมีแบรนด์ "EMW" ด้วย!!

EMW เกิดขึ้นในช่วงปี 1952 - 1953 โดยประมาณ โดยเปิดโรงงานผลิตรถจักรยานยนต์ และ รถยนต์อยู่ในเมือง Eisenach บริษัท EMW ได้ผลิตยานยนต์ลงการแข่งขัน formula one ครั้งแรกและครั้งเดียวในปี 1953 ในรายการ German Granpix

EMW ย่อมาจาก Eisenacher Motorenwerk ในช่วงระหว่างเกิดสงครามโลกครั้งที่สอง BMW

เปิดโรงงานผลิตในเมือง Eisenach หลังจากนั้นไม่นานก็ถูก Soviet ทำการ take over โรงงานนี้ไป

และเริ่มการผลิตยานยนต์ภายใต้ชื่อ BMW หลังจากนั้นในปี 1952 ก็ได้เปลี่ยนชื่อมาเป็น "EMW"

โดย BMW ใช้สัญลักษณ์ใบพัดสีฟ้า แต่ EMW ใช้สัญลักษณ์ใบพัดสีแดง

รถจักรยานยนต์ EMW ที่ Madbikerthai ได้นำมาเป็นตัวอย่างในครั้งนี้คือ 

EMW รุ่น R35/3 ขนาด 350 cc. 14 แรงม้า 

ผลิตออกมาในปี 1952 ในรูปลักษณ์ที่ดูแล้วแยกไม่ออกหรอกครับว่า EM หรือ BM กันแน่

เรียงเรียงโดย : Madbikerthai

ภาพ : databikes

Honda GL200 cafe "Dolores"

-->

เป็นรถที่น่าชื่นชมมากๆอีกหนึ่งคัน สำหรับ Honda GL200 คันนี้

หลายคนอาจจะมองข้ามรถเก่าๆหลังบ้านของตัวเองหันไปมองออโตเมติกยุคใหม่

แต่ไม่ใช่สำหรับ Arya Pratama ผู้ซึ่งมองเห็นคุณค่าของรถและปลุกมันขึ้นมาใหม่ได้อย่างมหัสจรรย์

โดยใช้ชื่อว่า "Dolores"

สีเขียวของรถตัดกับเบาะหนังสีน้ำตาลได้อย่างลงตัว เครื่องยนต์ยิ่งไม่ต้องพูดถึงสำหรับ GL200 1994

พละกำลังสามารถใช้งานในเมืองได้อย่างสบายๆ ปลดปล่อยขุมพลังขนาดกลาง

ด้วยท่อสไตล์ Megaphone งานแสตนเลสสวยงาม Full system ทั้งใบ

ไฟท้ายรูปลักษณ์ยอดนิยมในสไตล์โก๋อังกฤษ

ที่มา : pipeburn

เรียบเรียง : madbikerthai

Aermacchi Chimera ดีไซน์ล้ำ เหนือคำบรรยาย

แบรนด์ Italy อย่าง Aermacchi เป็นที่รู้จักและนิยมอย่างมากในสหรัฐอเมริกา ในฐานะผู้ผลิตร่วมกับ Harley Davidson ในสมัยปี 1960 ที่ฮาเลย์ได้ลงทุนร่วมกับบริษัทสัญชาติอิตาเลี่ยน และได้ควบคุมทั้งหมด ในปี 1974 โดยประมาณ ในช่วงหลังสงครามในประเทศ Italy

Aermacchi เป็นที่รู้จักและประสบความสำเร็จในการลงแข่งขันรถจักรยานยนต์มากมาย

และการออกแบบที่ดูล้ำสมัยแปลกตา จึงทำให้ Aermacchi ครองใจนักบิดมาได้อย่างยาวนานจนถึงปัจจุบัน ซึ่งผลิตมาเพียงแค่ 2 ระดับคือ ระดับ 175 cc. และ 250 cc.

ภาพ : Google.com

เรียบเรียง : Madbikerthai